Technische Störungen kennen keine Arbeitszeiten.

Bei der SBB treten Diagnostiker und Diagnostikerinnen dann zum Einsatz, wenn technische Probleme bei Zügen auftreten, die nicht durch das Zug- oder Lokpersonal behoben werden können. Sie diagnostizieren mechanische und elektronische Mängel an Fahrzeugen und beheben diese – sei es während Standzeiten, wenn die Züge in Bahnhöfen oder auf Gleisfeldern stehen. Dies gilt sowohl für Genf als auch für das Engadin, sowohl im Süden am Lago Maggiore als auch im Norden am Bodensee. Das folgende Video der SBB bietet einen wunderbaren Einblick in die Arbeitsweise eines Diagnostikers bei der SBB.

Der gesamte Diagnostikbereich der SBB ist in 9 Standortteams in der Schweiz aufgeteilt, um im Falle von Störungen schnell vor Ort sein zu können. Dabei ist Alleinarbeit natürlich unvermeidlich. Als Diagnostiker oder Diagnostikerin ist das Einhalten von Vorgaben und Sicherheitsbestimmungen äusserst wichtig, und neu ist die Uepaa App Teil davon:

🛡️ Totmann-Funktion (nach Suva-44094)

🚑 1st Responder (Kameradenhilfe Alarm)

📱 Bring Your Own Device (Android & iOS)

🇨🇭 Ein SWISS LABEL Produkt (100% CH-Qualität)

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Die Uepaa AG begleitet die SBB AG seit 2015, mittlerweile mit über einem Dutzend Ausrüstungen in den unterschiedlichsten Bereichen. Hunderte von Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern vertrauen täglich auf die Absicherung durch die Uepaa App. Wir sind überaus stolz auf diese langjährige Zusammenarbeit und dankbar für das entgegengebrachte Vertrauen, welches es uns ermöglicht, jährlich neue Bereiche bei der SBB auszustatten. Wir heissen daher das Team von Nenad Drca herzlich willkommen in der Uepaa Familie und wünschen einen erfolgreichen Rollout 🚀🚀.

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Bild Quelle: Youtube