Des journées ensoleillées sur le lac – et le travail solitaire qui les rend possibles

L'été approche, les jours rallongent, l'eau se calme – et l'impatience de passer des heures sur le lac des Quatre-Cantons grandit. Une image résume parfaitement ce sentiment : une clé de bateau posée dans le cockpit, prête pour la prochaine sortie. Ce que cette image ne montre pas, ce sont les nombreuses personnes qui rendent ce moment possible.

Contexte : De nombreuses mains, de nombreux lieux, un objectif commun

Chez Hochmuth Construction Navale SA, la saison commence bien avant que le premier bateau ne glisse sur l'eau. Les bateaux sont entretenus, nettoyés, réparés et préparés techniquement. Les systèmes sont vérifiés, les surfaces traitées et les détails perfectionnés – afin que tout fonctionne parfaitement le moment venu. Ces travaux résultent de l'interaction de différents corps de métier : du nettoyage à l'électricité et la mécanique, en passant par la construction navale classique. Parallèlement, le travail est réparti sur plusieurs sites – dans l'entrepôt d'hivernage, à Stansstaad, au point de service de Hergiswil ou au Port de Sugiez. Une grande partie de ces interventions a également lieu lorsque d'autres sont en congé : le week-end, tôt le matin ou tard le soir.

Défi : Le travail isolé, une réalité quotidienne

Nombre de ces activités sont effectuées en solitaire. Les travaux dans l'entrepôt d'hivernage, les tâches de nettoyage dans les hangars ou les interventions de service sur différents sites se déroulent souvent sans la proximité directe d'une équipe. La portée visuelle et auditive n'est pas toujours garantie. Le travail isolé n'est pas un cas particulier chez Hochmuth Construction Navale, mais une réalité quotidienne – et c'est précisément là que réside le défi majeur : comment s'assurer que les collaborateurs sont protégés même lorsqu'ils travaillent seuls ?

Solution : Une sécurisation numérique en cas d'urgence

Pour assumer cette responsabilité, Hochmuth Construction Navale s'appuie sur la solution numérique d'Uepaa. L'application garantit que les collaborateurs sont protégés à tout moment, même en travail isolé – quel que soit le lieu.

Concrètement, cela signifie :

– Fonction homme mort numérique conforme à la Suva 44094
– Assistance directe entre collègues en cas d'incident
– Sécurisation inter-sites de toutes les équipes
– Utilisation sur les appareils existants (Bring Your Own Device)
– Développé et exploité en Suisse (SWISS LABEL)

Ainsi, en cas d'urgence, il est possible de réagir rapidement et d'organiser de l'aide – même sans la proximité immédiate d'autres personnes.

Conclusion : La sécurité commence bien avant la sortie

La clé de bateau dans le cockpit symbolise la liberté, la légèreté et l'été – mais aussi la responsabilité. Celle des personnes en coulisses qui veillent à ce que chaque bateau soit prêt, et celle de rendre ce travail sûr. Car chaque heure insouciante passée sur l'eau commence bien avant – sur terre.

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